Mémoires

Le secteur d’assurance au Maroc fait partie des secteurs introduits  à la suite de l’activité maritime qui a permis l’émergence d’agences des compagnies d’assurances étrangères dans les principaux ports marocains au cours du XIXe siècle. Au Maroc, l’assurance n’a pas été toujours une culture de nos ancêtres. Pendant longtemps, l’opération d’assurance a été considérée comme immorale car elle développait la négligence et la notion de pari. Elle a été rejetée par le système juridique islamique, hormis les impératifs du développement économique.

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Itissalat Al-Maghrib (IAM) est une entreprise de proximité, par tradition, issue de la lignée d’opérateurs ayant profondément façonné le paysage des télécommunications marocaines et dont l’histoire est indissociable de celle de la modernisation des infrastructures du Royaume. Son organisation s’articule autour de quatre pôles (Fixe & Internet, Mobile, Réseaux & Services, Administratif & Financier) et sept Directions Régionales (Casablanca, Rabat, Settat, Marrakech, Fès, Agadir, Oujda) coiffant plus de 220 unités territoriales.

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Ce rapport retrace le déroulement de mon stage d’application au sein de la Banque Populaire, dans laquelle je me suis engagée durant une période allant du 31 Juillet au 31 Août 2006. L’utilité de ce stage est envisagée selon deux optiques :

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Avec la forte flambée que connaît la Bourse casablancaise de nos jours, une bonne gestion de portefeuille s’impose pour garantir la performance et la sécurité des placements. Encore faut-il qu’elle soit basée sur un processus efficient, dont figure l’allocation stratégique d’actifs, l’un de ses piliers majeurs.

La gestion du secteur de la pêche au Maroc est assurée par le Ministère de l’Agriculture et des pêches Maritimes, auquel d’autres structures gouvernementales apportent leur contribution. Ainsi, l’Office National des Pêches (ONP) veille au développement et à la modernisation du secteur. L’Institut National de Recherche Halieutique (INRH) assure l’évolution, l’aménagement et la valorisation des ressources halieutiques, tandis que l’Agence Nationale des Ports (ANP) a pour tâche la gestion et la maintenance des ports. Quant à la Marine Royale et la Gendarmerie Royale Maritime, elles contrôlent les navires de pêche, assurent le respect des textes et la surveillance du territoire maritime.
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Toute économie qui cherche la croissance et le développement, doit passer, tout d’abord par l’institution d’une infrastructure économique solide, notamment au niveau industriel. En effet, l’industrie, et surtout celle de transformation, constitue un secteur clé de la croissance économique, vu sa grande valeur ajoutée et ses effets d’entraînement très importants.
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